三邊形沖擊壓路(lù)機(jī)具有(yǒu)高(gāo)效率、低(dī)消§© Ω耗、使用(yòng)成本低(dī)的(de)₽>特點，可(kě)以減少(shǎo)碾壓遍數(shù)、提高(gāo)壓實× ♦速度。沖擊壓路(lù)機(jī)的(de)沖擊碾壓施工(gōng)速度快(k₹♥"↕uài)，效率高(gāo)，沖擊碾的(de)速度一(y↕≥ī)般在12—20km/h，尤其對(duì)較長(cháng)&§、較寬的(de)路(lù)基段落，效率更高(gāo)。

通(tōng)過對(duì)沖擊式壓路(lù)機(jī)産品性能(né™↓β♥ng)的(de)了(le)解以及咨詢規範生(shēng)産¶δδ©廠(chǎng)家(jiā)我們知(zhī)道(↑​'‍dào)，沖擊碾壓輪是(shì)不(bù)規則的(de)三角形，同σ↔₹時(shí)其闆材要(yào)求必須使用(yòng)耐磨∞→÷抗沖擊的(de)16錳材質，這(zhè)種材質在加工(gōngπ™)弧闆（為(wèi)滿足沖擊碾壓輪生(s ♠≠πhēng)産的(de)特殊要(yào)求，需配備可(kě)卷₽☆60mm厚錳闆的(de)大(dà)型卷闆機(jī$∏)才行(xíng)，見(jiàn)下(xià"​)圖）。

沖擊壓路(lù)機(jī)的(de)影(yǐng)響深度：沖擊壓路(lα↑ù)機(jī)的(de)影(yǐng)響深度↕•¶是(shì)根據型号來(lái)說(shuō)的(de φ)，25kj沖擊壓路(lù)機(jī)影(yǐng)響深度一(yī)般都(d'‍→ōu)在2米~3米，型号越大(dà)，影(yǐng)響深度越大(d​λ↕<à)，一(yī)般沖擊影(yǐng)響深度在1m~5m範圍之內(nèi)。§™✘

梅花(huā)碾三邊形沖擊壓路(lù)機(jī)在沖擊₩$壓實中可(kě)形成比較高(gāo)的(de)線載荷，不(bπ€ù)但(dàn)可(kě)碾壓非粘性泥土(tǔ)，而×π且很(hěn)合适碾壓粘性泥土(tǔ)，是(shì)礦山(shā↓₹↔n)道(dào)路(lù)、大(dà)型堤壩、高(gā↔≤o)速公路(lù)等工(gōng)程中基礎壓實的(de)比較理(lǐ)想裝£÷∞♥置。對(duì)濕陷性黃(huáng)土(tǔ)的(de)根基壓γ↕¥∞實及高(gāo)等級公路(lù)成型路(lù)基的>↑♠¥(de)補強壓實與檢測壓實也(yě)具有(yǒu)非常顯著的(de)效果，大γ♣≈ (dà)限度的(de)縮短(duǎn)了(le)路(lù)基的(de)自(zì×<↓)然下(xià)沉時(shí)間(jiān)，降✔÷低(dī)了(le)工(gōng)程成本，縮短(duǎ↑>φn)了(le)施工(gōng)工(gōng)期，被衆多(duō)施工(gōng•↑)單位稱為(wèi)公路(lù)建設的(de)保險。

梅花(huā)碾沖擊壓路(lù)機(jī)是(shì)一​¥(yī)種獨特的(de)壓實設備，具有(yǒu)壓力大(dà)γγ<，影(yǐng)響深度深，施工(gōng)效率高(gāε☆ ®o)的(de)特點，可(kě)極大(dà)滿足高(gāo)等≥→>≤級公路(lù)、高(gāo)速鐵(tiě)路(lù)、水(shu©★ ǐ)庫大(dà)壩、機(jī)場(chǎng)、港口等大©₩φ(dà)型工(gōng)程的(de)基礎壓實需要(yào)和(hé£>)舊(jiù)路(lù)升級改造路(lù)面‌✔₩★破碎壓實，可(kě)大(dà)幅度提高(gāo)其承載能(≈→néng)力，穩定性和(hé)密實度，降低(dī)了(le)由±☆€于車(chē)輛(liàng)超載對(d∑←'uì)公路(lù)的(de)損壞，延長(cháng)了(le)公路(lù•±€)壽命。

梅花(huā)碾沖擊壓路(lù)機(jī)對↑≥ (duì)濕陷性黃(huáng)土(tǔ)的(de)基礎壓實及高(§♥λgāo)等級公路(lù)成型路(lù)基的(de)補強壓實與檢測 ™<壓實更具特效，最大(dà)限度的(de)縮短(duǎn)了(l÷$↑♥e)路(lù)基的(de)自(zì)然下(xià)沉時(shí)間¥€©≤(jiān)，加快(kuài)了(le)工(gōn≈∞g)程進度、縮短(duǎn)了(le)施工(gōng)工(gōng)期，被 δφ業(yè)主單位稱為(wèi)“公路(lù)±♠"‍建設的(de)保險”。沖擊碾壓沖擊壓路(lù)機(jī)應用(y×Ω£òng)範圍越來(lái)越廣泛 ，成為(wèi)近(jì‌↓n)期公路(lù)建設炙手可(kě)熱(rè)的(de)熱(rè)門↕ (mén)設備。