沖擊壓路(lù)機(jī)的(de)專用(yòng)牽引機(jī)曾經市(↕±‌ shì)面上(shàng)主流機(jī)型有(yǒu)三種：鄭州中航SD380、鄭州宇通(tōng)重工(gōng)GQ3₩←80和(hé)西(xī)安中鐵(tiě)二十局QCY360。後來(lái)随著(zhe)宇通(tōng)重工(gōng)戰略方‌γφβ向的(de)轉移，2014年(nián)起，鄭州哈威（宇通(tōng)重✔∞工(gōng)沖擊碾壓原班人(rén)馬δ®™ ）以多(duō)地(dì)市(shì)多₩→​>(duō)個(gè)經銷商為(wèi)輻射的(de)γ•α∞銷售網絡占據了(le)國(guó)內(nèi)沖擊壓路(lù)♦±Ω¶機(jī)85%的(de)市(shì)場(chǎng)份↓™Ω™額。
中鐵(tiě)二十局作(zuò)為(wèi)僅次于鄭州δ •宇通(tōng)重工(gōng)的(de)♥φ₹γ沖擊碾壓行(xíng)業(yè)的(de)老(lǎo)牌廠(ch♠↔ǎng)家(jiā)，其産品優勢、行(xíng)業(y♦↔<è)地(dì)位都(dōu)是(shì)不(bù♥∑←♣)言而喻的(de)，自(zì)然會(huì)吸引衆多(duō)•≥✔♦小(xiǎo)弟(dì)跟風(fēng)學習(xí✘≠←→)，是(shì)以QCY360牽引機(jī)也(yě)被争相(Ω∏xiàng)效仿并冠以各種名号。今天，我們就(jiù)來(lái)聊 λα一(yī)聊中鐵(tiě)牽引機(jī)是(sh∞•§ ì)怎麽翻新的(de)。（本文(wén)圖片↓∏•←均來(lái)自(zì)網絡）
整機(jī)外(wài)觀：
各位讀(dú)者能(néng)看(kàn)出$≤δ₹（品牌：洛陽山(shān)島、X路(lù)和(hé)中鐵(•πtiě)牽引車(chē)）有(yǒu)什(shén)麽不(bù)同嗎(ma∞¶↓)？反正我是(shì)真看(kàn)不(bù)出。
駕駛室：
哈威YP380（宇通(tōng)GQ380）采用(yòng)專業(yè)定制(zhì)£♥駕駛室，造型時(shí)尚，360°無死角視(shì)野γλ¶；高(gāo)配座椅，減震效果好(hǎo)，可(kě)有(yǒu)效延長(ch✘₽áng)工(gōng)作(zuò)時(s↓βπhí)長(cháng)；标配暖風(fēng)，可(kě)≠₽選配空(kōng)調（也(yě)可(kě)自(z∞γì)行(xíng)安裝，已預留壓縮機(jī)接口），↓♣>↔工(gōng)作(zuò)環境舒适。這(zhλ♣©¶è)裡(lǐ)我不(bù)得(de)不(bù)ε♥ ≈佩服一(yī)下(xià)那(nà)些(xiē)跟風(fēng)小(xi₹Ωǎo)弟(dì)們的(de)“±Ω≥×皮尺部”，真的(de)是(shì)比衆泰還(hái)走心，尺& ₽寸、外(wài)形、內(nèi)飾都(dōu)量的(de)分(fēn)毫不<™(bù)差，100%神還(hái)原呀！但(dàn)是(shì)漆成那(nà)麽厚黑(hēi)的(d∑ ₩∑e)顔色是(shì)為(wèi)了(le)遮字還(hái)是(≠ ≤shì)别的(de)什(shén)麽意圖呢(n£​£÷e)？

排氣筒：
     西(xī)安中鐵(t™↕iě)QCY360排氣筒采用(yòng)♠✘γ橫向布置，180度雙螺旋彎角，有(yǒu)效防止發δφ&∞動機(jī)故障。哎呀，擡眼一(yī)看(kàn)σ↑↕，跟風(fēng)小(xiǎo)弟(dì)們的(de > $)“皮尺部”又(yòu)φ¶建奇功-完全克隆中鐵(tiě)牽引車(chē)！

油箱：
    西(xī)安中鐵(tiě)αε±QCY360的(de)液壓油箱焊死在車(cσ×↔hē)架上(shàng)，無法拆卸，一(yī)切從(cóng)生(shē∏÷↕ng)産穩定性出發，“皮尺部&rd®γquo;，這(zhè)一(yī)次繼續穩定發揮，鉚釘尺寸、數(♠×↑♣shù)量都(dōu)與中鐵(tiě)牽引↕•↔車(chē)一(yī)模一(yī)樣！

散熱(rè)器(qì)：
   西(xī)安中鐵(tiě)QCY360采用¥÷(yòng)國(guó)産日(rì)本技(jì)術(σ×​πshù)一(yī)萬元銅芯散熱(rè)器(qì)"φ÷，內(nèi)含200多(duō)根散熱(rè)銅管，散熱(rè)效率<'β高(gāo)于同行(xíng)20%以上(shàng)，δ×★"油溫可(kě)有(yǒu)效降低(dī)10°C以上(shàn→Ω↓g)。再看(kàn)“皮尺部”，又(yòu)一 ↓ (yī)次的(de)不(bù)負衆望，和(h✘₩é)中鐵(tiě)牽引車(chē)一(yī)模一(‌&yī)樣！

吸油管路(lù)：
     西(xī)安中鐵(ti→αě)QCY360吸油管路(lù)采用(yò∏¥ng)水(shuǐ)暖管件(jiàn)連接，線∏★∑ 路(lù)布局更簡單，拆卸方便，采用(yòng)了(le)鐵(tiě)管三次焊φ₩¶接走線，盡可(kě)能(néng)減少(shǎo)漏油；另φ 外(wài)液壓油箱采用(yòng)底部吸油，上₽™↕(shàng)層放(fàng)工(gōng)具，完全焊死↕γ在車(chē)架上(shàng)。轉過身(shēn)繼續來(lái)看≠↔(kàn)小(xiǎo)弟(dì)們的(de)“皮尺部&π≈•​rdquo;又(yòu)一(yī)次一(y↔ ↓↑ī)模一(yī)樣照(zhào)搬中鐵(tiě)牽引車(×✘Ω chē)，年(nián)度最佳模仿秀大(dà)獎花(huā)落此家(j♠₹"↑iā)！

    
解析：
作(zuò)為(wèi)生(shēng)産§÷δ€企業(yè)，原模原樣、分(fēn)毫不(bù)差照(zhào)搬别人←↔‌ε(rén)家(jiā)的(de)産品是(shì)挺難的(de)，除非手∑₽頭有(yǒu)大(dà)量别人(rén)家(jiā)的(de)産品，這‍↑α(zhè)樣就(jiù)簡單多(duō)了(le)，拆掉打磨後重裝就(j≥€δβiù)是(shì)了(le)！
至此，各位看(kàn)官肯定和(hé)我有(yǒu)同樣的(de)疑問(w÷​èn)，僅僅靠一(yī)個(gè)小(xiǎo)小(xπσiǎo)的(de)“皮尺部&r✘'dquo;就(jiù)能(néng)支撐起‍•☆一(yī)家(jiā)企業(yè)的(d↑σ↑✔e)生(shēng)産嗎(ma)？答(dá)案絕對(duì)‍‌‍是(shì)否定的(de)！西(xī)安中鐵(tiě)QCY360作(zuò)§♦→為(wèi)沖擊碾壓行(xíng)業(yè)的(de)× 老(lǎo)牌産品，早已聲名遠(yuǎnβ≈γ)播，其市(shì)場(chǎng)保有(yǒu)率← ∑也(yě)是(shì)數(shù)一(yī)數α→$(shù)二的(de)，稍微(wēi)花(huā)點心思想要(yào)≥ 低(dī)成本搞到(dào)幾台十幾台廉價處理(l→©δ≥ǐ)車(chē)也(yě)是(shì)可(kě)以的(de)，那(nà)麽>✘÷既然沒有(yǒu)能(néng)力自(zì)主設計(jì)，就(jσ♥✔iù)隻好(hǎo)劍走偏鋒了(le)，此處留給各位看(kàn§')官無限的(de)遐想…&hellip♠×;
各位讀(dú)者能(néng)看(kàn)出 ♦σ （品牌：洛陽山(shān)島、X路(lù)和(hé)中鐵(tσ¶‍₽iě)牽引車(chē)）有(yǒu)什(shén)麽♣✔✔≥不(bù)同嗎(ma)？反正我是(shì)真看(kàn)不(bù)出☆↕↕β。