要(yào)想知(zhī)道(dào)梅花(huā)壓路(lù)機(j≥☆™ī)怎麽對(duì)公路(lù)路(lù)基進行(xíng)增‍≤強補壓，先要(yào)了(le)解梅花(huā)壓路(→ lù)機(jī)的(de)具體(tǐ)應用(yòng)™®Ω規則：相(xiàng)對(duì)于傳統振動壓路☆<(lù)機(jī)，梅花(huā)壓路( $lù)機(jī)有(yǒu)“∞↓σ替代式作(zuò)業(yè)”和(hé)&l&>←dquo;補強式作(zuò)業(yè)”兩種應用(yòng$β )模式。
替代式作(zuò)業(yè)即在施工(gōng)前≠φφ<期不(bù)使用(yòng)振動壓路(lù)機(jī)'✘‍而直接用(yòng)沖擊式壓實機(jī)壓實。如(rúε≤$↕)填前原地(dì)基的(de)壓實、岩土(tǔ)路(lù)基或粗骨粒料路↕β✔(lù)基的(de)直接壓實等。
補強式作(zuò)業(yè)即檢測性增強補壓，也(yě)就(j $iù)是(shì)在振動壓路(lù)機(jī)壓實的(de)基礎上(s←≥≈hàng)再使用(yòng)梅花(huāγ§γ)壓路(lù)機(jī)進行(xíng)補壓，利用(y' >òng)沖擊壓路(lù)機(jī)的(de)沖擊碾壓輪對(du™¶ ‍ì)基礎施加強大(dà)的(de)瞬時(sπ≈ hí)沖擊力，将土(tǔ)體(tǐ)中原有(yǒu)的(de₽$✘λ)水(shuǐ)分(fēn)和(hé)空(kōng)氣擠出，土∑•≠¥(tǔ)體(tǐ)顆粒在強大(dà)的(de)沖擠力下(xià)&ld₹<£quo;流動”性增強，較少(shǎo)的(de)顆€₩粒被擠到(dào)大(dà)顆粒的(de)縫隙中。
同時(shí)，基礎顆粒在強大(dà)的(de)沖擊能(néng)↑÷量作(zuò)用(yòng)下(xià)，除了(le)産生(shēng)滑<α動和(hé)滾動位移外(wài)，巨大(dà)的(de)沖擊力還(hái)< ≥↓會(huì)讓較大(dà)顆粒棱角産生(shēng)φ→✘£局部破碎，進而緻使土(tǔ)體(tǐ)顆粒體(tǐ)積進一(yī)©∏¥σ步減小(xiǎo)，碎小(xiǎo)材料更有(yǒu)利于縫隙縫隙的(dβ✘e)填充壓實。
因此，公路(lù)路(lù)基增強補壓就(ji''®↕ù)是(shì)壓實基礎上(shàng)強制(zhì)性∞↕Ω$的(de)“二次沉降”。在這(zhè)種增∞σ強補壓中，路(lù)基基礎再次獲得(de)沉降和(hé)沉降差異，也≥γ↕±(yě)使原來(lái)的(de)壓實作σ >™(zuò)業(yè)得(de)到(dào)ε♦檢測，進而直接達到(dào)提前發現(xiàn)薄弱環節提前消缺工(gōng)Ω₹後沉降的(de)作(zuò)用(yòng)，提高(gāo) ¶₽了(le)路(lù)基的(de)整體(tǐ)強度和(hé)承載能(n↕σ∑éng)力。
随著(zhe)近(jìn)些(xiē)年(nián&©∏•)經濟的(de)高(gāo)速發展，汽車(cγφ$ hē)保有(yǒu)量及載貨量逐年(nián)增大(dà)，道(dào)路($σ€lù)建設的(de)質量要(yào)求也(yě)在逐年(nián)提高(gā€₹÷¶o)，起先僅用(yòng)于機(jī)場(chǎng)÷₹、水(shuǐ)庫等高(gāo)要(yào)求建設的©€♠​(de)沖擊壓路(lù)機(jī)、強夯機(jī)等重型壓實機(jī)€'™•械，在 公路(lù)基礎施工(gōng)上(shàng)開(kāi)始得×®∞§(de)到(dào)普及使用(yòng)，已經延伸到≤®(dào)市(shì)政基礎建設上(shàng)。
公路(lù)路(lù)基通(tōng)過♣ >λ梅花(huā)壓路(lù)機(jī)的(de)沖擊碾壓能(nén♣®πg)有(yǒu)效減少(shǎo)公路(lù)路(lù)基的(de)工(↓≈₹♥gōng)後沉降量，大(dà)大(dà)改善♥δ γ因不(bù)均勻沉降而形成的(de)道(☆£→dào)路(lù)病害，提高(gāo)路(lù)¶Ω >基的(de)整體(tǐ)強度和(hé)均勻♦<δ性，對(duì)于暴露地(dì)基或路(±¶'&lù)基的(de)內(nèi)部缺陷、避÷>δ免隐患、提高(gāo)施工(gōng)質量等具有(yǒ↕™u)顯著的(de)效果。
因此，梅花(huā)壓路(lù)機(jī)對(duì)公路(lù)路(l★δù)基進行(xíng)增強補壓成為(wèi)&±¶路(lù)基施工(gōng)的(de)關鍵環節。
沖擊碾壓施工(gōng)就(jiù)是(shì)通(tōng)過使用(yòngφ∑♠)梅花(huā)壓路(lù)機(jī)将高(gāo)位£φ​$勢能(néng)轉化(huà)為(wèi>×¥)動能(néng)對(duì)地(dì)面進行(xíng)沖擊夯實，從(c÷×♣óng)而對(duì)土(tǔ)體(tǐ)的(✘‍de)深層産生(shēng)較強的(de)沖擊能(néng)‍↑量，同時(shí)輔以滾壓、揉壓等綜合作(zuò)用(yòng&&®")，使土(tǔ)石顆粒之間(jiān)發生(shēng)✘©£₽更大(dà)的(de)位移、變形和(hé)剪切，土(tǔ)石密實度得(d✔φδ₹e)到(dào)增加。
沖擊壓路(lù)機(jī)的(de)高(gāo)振幅≥₽♣β低(dī)頻(pín)率特性，使其壓實影(yǐng)響深度增大(dà)，從(c≈♠‌±óng)而使土(tǔ)體(tǐ)深層随著(zhe)沖β​∑$擊波的(de)傳播得(de)到(dào)♥♦←更好(hǎo)的(de)壓實效果。