贛深鐵(tiě)路(lù)省沖擊式壓路(lù±∞↔‍)機(jī)施工(gōng)案例

項目概況：新建贛深鐵(tiě)路(lù)省界至塘廈段站(zhàn)前​βπ工(gōng)程施工(gōng)項目

贛深鐵(tiě)路(lù)為(wèi)京九客專的(de)最南(nán)段，縱貫£π₽​江西(xī)、廣東(dōng)兩省，途經江西(xī)省贛州市(shì)，™φ✘廣東(dōng)省河(hé)源、惠州、東(dōng)©σ£±莞、深圳等地(dì)市(shì)，其南(nán)端銜接沿海¶δ(hǎi)鐵(tiě)路(lù)、廣深港客專，中部與‌$廣梅汕鐵(tiě)路(lù)、廣汕鐵(tiě)路(lù)相(xià​¶✔ng)銜接，北(běi)端溝通(tōng)昌贛客專、贛龍鐵(tiě)路&₹≠(lù)、渝長(cháng)廈鐵(tiě)路(ε∞§☆lù)、贛韶鐵(tiě)路(lù)等，并向北(běi)可(kě)延伸至北(b★∞ φěi)京，形成繼京廣深（港）、京滬、沿海(hǎ£<i)等縱向客專後，又(yòu)一(yī)條跨越我國(guó)南(nán↓σ↑✘)北(běi)衆多(duō)省市(shì)δ☆≥、橫亘華北(běi)、華中、華南(nán)地(dì©€)區(qū)的(de)南(nán)北(běi)向大(←↓≤dà)能(néng)力快(kuài)速客運通(tōng)道(dàoΩ φ€)。贛粵省界至塘廈段裡(lǐ)程範圍DK133+'σ•♣893～DK264+984.91及DK280+758.27～DK404♦φ£∞+867.27（含塘廈站(zhàn)，不(bù)含先期開(kāi)工(gōε‍ng)段），新建正線長(cháng)度253.365km。

主要(yào)技(jì)術(shù)标準：鐵(t↓γσiě)路(lù)等級：高(gāo)速鐵(tiě)₹∑↑φ路(lù)；設計(jì)行(xíng)車(chē)速度✔₽♦‌：350公裡(lǐ)/小(xiǎo)時(shí)；正線數(shù)₽☆目：雙線；正線線間(jiān)距：5.0米；最小(xiǎo)平面曲線≠₽©半徑：一(yī)般地(dì)段7000米，困難地(dì)段5✘δ₩δ500米；最大(dà)坡度：一(yī)般地(dì)段2→Ω0‰，困難地(dì)段30&pe₹∞§rmil;；到(dào)發線有(yǒu)效長(cháng$♣÷)度：650米；列車(chē)運行(xíng)♣∑∑∑控制(zhì)方式：自(zì)動控制(zhì)；調度指揮方Ω≠π¶式：綜合調度集中；最小(xiǎo)行(xíng)車(α&≠σchē)間(jiān)隔：3min。

計(jì)劃工(gōng)期：本段計(jì↓ ∑π)劃工(gōng)期47個(gè)月(yuè)，2017年(niáγ‍n)10 月(yuè)30日(rì)開(kāi)工(gōn​≥g)，2021年(nián)9月(yuè)30日(rì)完工(gōng)，達到≥♥€•(dào)開(kāi)通(tōng)運營條件(jiàn)，且各節點工(g≤‌ōng)期必須滿足指導性施組的(de)工(g<‌ōng)期目标要(yào)求。

施工(gōng)單位：中鐵(tiě)三局集團有(yǒu)限公司  ♣λ;  中鐵(tiě)六局集團有(÷≤β₹yǒu)限公司     中鐵(tiě)二十五局集團‍γ∏₹有(yǒu)限公司  河南哈威重工科技有限公→£π司