XG956H 大(dà)型裝載機(jī)産品介紹
裝載機(jī)是(shì)一(yī)種具有(≥πyǒu)較高(gāo)作(zuò)業(yè)效率的(de)工(gōng↕©≤♣)程機(jī)械。主要(yào)用(yòng)επΩ于對(duì)松散的(de)堆積物(wù)料進行(xíng)鏟、裝、運☆‌α<、挖等作(zuò)業(yè)，也(yě)可(kě)以用(yòng)來(lái$©→≥)整理(lǐ)、刮平場(chǎng)地(£®π↓dì)以及進行(xíng)牽引作(zuò)業(yè)；換裝相(xià‍∏ng)應的(de)工(gōng)作(zuò)裝置後，還(hái)可(kě)₩>→以進行(xíng)挖土(tǔ)、起重以及裝卸物(wù)料等作(zuò✘≠≠)業(yè)。 廣泛應用(yòng)于城(chéng)建、礦山(shān)©∏、鐵(tiě)路(lù)、公路(lù)、水(sh÷‌ uǐ)電(diàn)、油田、國(guó)防以及機(jīβ§)場(chǎng)建設等工(gōng)程施工(gōng)中 ¶Ω，對(duì)加速工(gōng)程進度、保證工(gō>λ∏ ng)程質量、改善勞動條件(jiàn)、提高(gāo)工(gōng)作(★↔₩zuò)效率以及降低(dī)施工(gōng)成₽←本等都(dōu)具有(yǒu)較為(wèi)☆σε重要(yào)的(de)作(zuò)用(yòng)。由于裝載機(jī)具有 ×π(yǒu)作(zuò)業(yè)速度快(kuài)、效率高(gāo)、機(j§ ♠ī)動性好(hǎo)、操作(zuò)輕便等優點，因此它∑β∞成為(wèi)工(gōng)程建設中土(tǔ)石方施工(gōng)的(§≤✘de)主要(yào)機(jī)種之一(yī)。裝載機(jī)根據車(c∑π✘hē)型不(bù)同可(kě)分(fēn)λ™為(wèi)1噸、2噸、3噸、5噸等型号。
裝載機(jī)一(yī)般由車(chē)架、動力傳動系統、行(xíng)£₩♣&走裝置、工(gōng)作(zuò)裝置、轉向制(zhì)動裝♦↔φ置、液壓系統和(hé)操縱系統等組成。發動機(jī)的(de)動力♣‌♣經變矩器(qì)傳給變速箱，再由變速箱把動力經傳動軸分(fēn✔φα)别傳到(dào)前後橋，以驅動車(chē)輪轉動。內(n♠&‍èi)燃機(jī)動力還(hái)經過分(fēn)動箱驅動液壓泵工(g∞δλōng)作(zuò)。工(gōng)作(zuò)裝置由動臂、搖 ©臂、連杆、鏟鬥、動臂液壓缸和(hé)搖臂液壓缸組成。動臂一(yī•ε)端鉸接在車(chē)架上(shàng)，另一(yī)端安裝φ¶了(le)鏟鬥，動臂的(de)升降由動臂液壓缸來(lái)帶動，鏟鬥的(d© e)翻轉由轉鬥液壓缸通(tōng)過搖臂和(hé)連杆來(lái♠×↑)實現(xiàn)。車(chē)架由前後兩部分(fēn)組成，中間(jiān‌₹)用(yòng)鉸銷連接，依靠轉向液壓缸可(kě)以₩↕ 使前後車(chē)架繞鉸銷相(xiàng)對 ✔(duì)轉動，以實現(xiàn)轉向。